YAMAHA 25 MY LADY II 1992y




人気の個室トイレ付きクルーザー「ヤマハ 25マイレディII」。トラブルの少ないハンクスジブ、船外機仕様で安心のクルージングをお楽しみ頂けます。

 

1992年進水

 

 

船検2016年11月受検済み(本検査)

 

 

限定沿海→限定沿海+沿岸小型(沿岸5海里)登録してお渡し(火せんなどは別途ご購入下さい)

 

 

エンジン/ヤマハ9.9馬力4ストローク船外機(ヨット用船外機。程度良好、写真は2スト8馬力ですが換装してお渡し)

 

 

セイル/ハンクスジブ(レギュラー)、メインセイル 

 

 

個室トイレ

 

 

シート類新品交換にてお渡し

 

 

ハルはポリッシャーがけしてお渡し。(2016年12月7日バフがけ、ワックスがけ完了)

 

 

船底塗装してお渡し(2016年12月7日、船底清掃、塗装完了)

 

 

キャビンはクリーンナップしてお渡し(現状でもあまり使用されておらず綺麗です)

 

 

両舷のアクリル窓新調渡し

 

 

 

 

  

 

 

 

 

発売当時から人気が高く、今もなお中古艇のマーケットで人気のヤマハ マイレディのII期タイプです。

 

ご家族や女性ゲストに安心して乗船頂ける個室トイレがこの艇のセールスポイント。

 

これからヨットを始めたい方に適したサイズで取り回しのしやすさも魅力。

 

キャビンは至ってシンプルでカジュアルなイメージ。どっしりと落ち着いた内装ではありませんが若々しくスポーティーに演出されています。

 

キャビンは写真をご覧頂くとお分かりの通り、使い込んだ感じがなく、年式に対してかなり美しい状態を保っています。

 

この艇の特長としては、とにかくトラブルのリスクが低い艤装で、ジブはハンクス、そして心配の種となりがちなエンジンは船外機仕様となっており、エンジンにあまり詳しくない方でも気軽に楽しんで頂く事ができます。

 

エンジンが船外機であるために、スタンチューブの漏水やキングストンバルブの損傷による漏水の心配もなく、非常に安心感があります。

 

現状の写真では、ヤマハ2ストローク8馬力エンジンが搭載されていますが、こちらはより安心感があり経済的なヤマハ 4ストローク9.9馬力船外機に換装してお渡ししますので、ロングのクルージングでも充分お楽しみ頂けるでしょう。

 

2016年10月時点では、愛知県に係留されておりますが、上架整備を行い兵庫県の当社ホームポートまで回航致します。

(その時点では8馬力のままで回航します)

 

外洋航行能力はさほど高くないと言われている艇ですが、外洋と言ってもさまざま。

 

実際、今回この艇を当社ホームポートに回航するにあたり外洋を航行しましたが、非常にバランスの良い艇で比較的強風下でも安定していました。

 

今回取得しました沿岸小型(沿岸5海里)の範囲でしたら特に問題なく日本一周も可能と思われます。

 

旧オーナー様の出港頻度は高くはなく、良好な状態で保たれている艇ですが、舫を解く頻度が高くない分ハルに若干の汚れなどもございますので、ハルのポリッシャーがけやデッキのクリーンナップ、シート類はチェックの後、汚れがひどいものは新品に交換するなど、綺麗な状態にしてお渡し致しますので、気持ちよく乗り出して頂けます。

 

また、写真でご確認頂けますように、アクリル窓の一部にヒビが見受けられますので、こちらも両舷とも新調してのお渡し。

 

※ハルをバフがけ、ワックス仕上げの場合はご成約者価格にて5万円にて承ります。→今回、ハルをバフ&ワックスがけしましたので、サービスとなります。

 

※ハンクスジブをファーラーに換装される場合は、当社にて取り扱っておりますSELDEN製ファーリングシステムをお取り付けの場合、本体価格を5%割引にて販売致します。マイレディの場合、FURLEX 50Sが価格、性能的におすすめ。(割引価格はご成約時にご一緒に取付けの場合に限って適用)

 

※その他、換装やカスタムもご相談下さい。お客様のお好みの艇に仕上げる事が可能です。

 

秋の良い風が吹くこの季節、整備の行き届いた艇でヨットライフをはじめませんか。 

 

 

 

※ご見学は随時可能ですが、事前にお問合せフォームからご予約が必要となります。

 

 

在兵庫

 

SOLD OUT

 

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